1 選擇波紋形狀：根據(jù) 橡膠避震器的用途、性能、使用要求以及各種波形的性能和制造特點等因素來選擇比較合理的波紋形狀。在一般情況下，多數(shù)選擇U型波紋等。
2 確定 橡膠避震器層數(shù)：根據(jù) 橡膠避震器的用途、工作壓力、剛度、工作介質等因素確定 橡膠避震器的層數(shù)。在工作壓力較高的情況下，一般選用多層結構的 橡膠避震器，對于多層 橡膠避震器需要合理選擇其層數(shù)和單層壁厚。
3 初步估定是否要與其它彈性元件聯(lián)用：有些情況下 橡膠避震器與螺旋彈簧并聯(lián)使用，這些情況分別是: 為了提高測量精度；工作壓力比較高的場合；有沖擊載荷的情況。
4 選擇 橡膠避震器的兩端端部的結構型式：選擇 橡膠避震器的兩端端部的結構型式，要考慮兩端結構的成形工藝、焊接工藝和整個系統(tǒng)在結構方面的限制。
5 考慮是否需要導向裝置：當 橡膠避震器有效長度比較長時，為了避免在工作過程中產生柱狀失穩(wěn)，應考慮增加導向裝置。例如，閥用 橡膠避震器一般都設有導向裝置。
6 考慮是否需用加強環(huán)：為了適應較高工作壓力的使用要求， 橡膠避震器可以用加強環(huán)加強，或者采用多層結構，也可以應用這兩種結構的組合。加強環(huán)是局部加強，多層結構是整體加強。