首先，在非橡膠避震喉覆蓋材料的選擇上更為留意，注重保溫性能以及透光能力的開發，這樣能更好的防止老化以及破損的情況發生。第二，針對非橡膠避震喉降溫系統必須做好保養的工作，就該項工作而言我們除了做好電機產品的日常檢修工作外還需要做好頻繁的清理工作。第三，在非橡膠避震喉相關的操作上需要加強一定的培訓，嚴格按照一定的規范進行操作。
尤其是在自動化要求日漸強烈的情況下，這一點更不容有任何的忽視。 非橡膠避震喉蒙皮出現泄漏時怎么處理呢？
（1）停機清理壓板的積灰和修補破損的非橡膠避震喉蒙皮。清理時一定要小心不要損壞凹槽底部的聚四氟蒙皮。
（2）清理干凈非橡膠避震喉骨架上的全部浮灰。
（3）快速把橡膠避震喉壓板和兩邊打上高彈性膠，在未固化前把耐高溫耐腐蝕高彈性海棉狀聚氨酯填料填充入凹槽內。
（4）每填一次填料就封一層膠層，直到把它的壓板縫隙填平，*上面一層也是*關鍵的一層，一定要仔細的用高彈性耐酸耐膠打平。厚度控制在3mm左右。
（5）*后就是處理非橡膠避震喉的接縫處了，需要用高彈性耐腐蝕膠把所有的接縫都涂抹一遍，厚度保持在3mm以上。
（6）靜置6小時以上就可以投入使用了