橡膠避震喉一般用于新建、改建、擴建的民用建筑室內。外徑50mm ~ DN300mm和橡膠避震喉內壓力不超過0.3MPa插座和卡灰橡膠避震喉材和管件的卡箍式連接，雨水管，無侵蝕性的工業生產廢水管道和雨落管。橡膠避震喉是由有球墨橡膠避震喉制成的，相對于傳統橡膠避震喉的脆性斷裂，它的處理和熔化增加了。這種高強度的材料可在各種壁厚，可以使用各種橡膠避震喉道安裝的機械連接安裝。帶或不帶密封膠通常提供水泥李寧，橡膠避震喉壓力表通常是埋在水或污水管道找到。在起重吊裝、運輸過程中應小心處理，成品保護。
長輸管道橡膠避震喉。在運輸過程中為了避免管道，一個管道，管道和碰撞損壞管道防腐層的樹干，橡膠避震喉和高木墊，橡膠避震喉與木楞間距影響汽車車廂之間。管道堆放場地應平整、寬敞，疊時第一排的第一排是水平，二排垂直排列，最多不超過五層。本文由上海松夏有限公司撰稿。生產過程可以分為生產和在后一部分的過程。在生產中，橡膠避震喉壁厚的生產是不平衡的，這就產生了產品質量不合格，橡膠避震喉在使用中薄易產生變形和滲漏。是在后期的熱處理過程中，熱處理不好，造成過多的硬度。橡膠避震喉的形式和結構：該裝置的外橡膠避震喉用于支撐頂管。橡膠避震喉結構和橡膠避震喉筋混凝土結構；在使用中，有活動橡膠避震喉和固定橡膠避震喉。或是橡膠避震喉形式：獨立式橡膠避震喉，適用于大口徑管道，的數量不多，一個單足和雙腿兩種形式，其常用的橡膠避震喉；懸臂橡膠避震喉，與縱向懸臂梁中間支撐管；束橡膠避震喉，可以分為單、雙有其他，單雙梁，主要根據管的數量；桁架橡膠避震喉，適合管道數量，但也作用于橡膠避震喉大推力線；的懸索式橡膠避震喉，適合小直徑，一個多個排列的懸索式橡膠避震喉；當管直徑，直徑小，寬的道路，河流，在遇到情況，為大跨度，與小凹陷電纜橡膠避震喉，橡膠避震喉線管鉸接框架，適合橡膠避震喉推力和橡膠避震喉位移大，的軸向推力作用在橡膠避震喉，所有從單杠桿軸承。
框筒結構是：半鉸接式橡膠避震喉，依賴不完整鉸鏈柱，以適應管道的熱膨脹位移；柔性橡膠避震喉，固定柱，首都是允許有一定的位移，依賴管框架靈活適應管道的熱膨脹位移；剛性橡膠避震喉，柱固定，頂柱不被認為是，橡膠避震喉的剛度抵抗管道熱膨脹引起的水平推力。2）橡膠避震喉設計：應考慮橡膠避震喉的合理布置：采用橡膠避震喉橡膠避震喉時，雙層管道布置。相反，最好把大管道推到上層。在管道布置中，應將高溫管道敷設在梁的中間，并將管道的重量均勻地布置在梁的兩端。各種介質管道按比例鋪設，盡量避免側重，同時輕。一般只允許在橡膠避震喉的橫截面上超載至滿負荷的30%，以使橡膠避震喉的負載平衡，減少扭矩。也可以熱起來的管道應間隔。對于易揮發介質管道，特別是以下的，應盡量避免設置高溫，蒸汽管道。對于輸送腐蝕性介質的情況，應設置在橡膠避震喉下，以防止其他管道泄漏腐蝕。