角式截止閥，順序，調速的區別
差別：
1、原理上：調速通常是調節與控制液壓系統的壓力，壓力太高時把油液送到油缸。角式截止閥的降壓原理是靠油液流過間隙導致壓差，進而出口壓力小于進口壓力的，間隙越低，壓差越多，減壓功效就會越強。
2、功效上：調速保證系統在一定壓力下工作。角式截止閥可用來減壓、穩壓。順序控制各執行元件按先后順序動作
3、應用地區：調速常用于油泵管道上，出口與油缸互通，常用于中、高壓系統。角式截止閥與順序出口與系統互通。拓展材料：順序：運用壓力調節口通斷。按控制油來源不同可分為內控和外控;按扭簧腔泄露油引出方式不同可分為內泄(至油箱)和泄露(至工作管道)。內控泄露：等同于調速，但外溢的油用以執行順序動作。內控泄露：內控內泄順序的標記和工作原理同調速。多串連在執行元件的泵油路上，使泵油有一定壓力，確保執行元件運動穩定。外控內泄：外控內泄順序相當于二位二通，能作卸載。外控泄露：外控泄露順序能作液動開關和限速鎖。
角式截止閥調速在外形、工作原理上有相似之處，但它們卻存在很大的差別：
(1)角式截止閥運用出口油壓與彈簧力均衡，而調速乃是運用進口油壓與彈簧力均衡。角式截止閥控制著的出口壓力，而調速則調壓的入口壓力。
(2)角式截止閥進、出油孔都有壓力，因此先導扭簧腔的泄油要單*接回油箱。而調速的泄油能夠從內部通道流至的回油孔，經回油管道流回油箱。
(3)非運行狀態時，角式截止閥的進、出油孔是相通的，而調速乃是關閉的。(4)在液壓系統中，調速常用于穩定系統壓力，避免系統負載等場所。常見的調速有直動型，前者結構緊湊、特性較差。多用于低壓系統;后者結構復雜，特性較好，常用于中、高壓系統。 上海卡斯比閥門有限公司擁有集科研、設計制造、銷售服務于一體的綜合性企業。主要產品：閘閥，截止閥，止回閥，安全閥，疏水閥，隔膜閥，減壓閥，球閥，柱塞閥，蝶閥，防爆閥門，電動閥門，氣動閥門，水力控制閥，化工通用閥門等，閥門可采用手動、電動、齒輪傳動、氣動等各種驅動裝置。
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